Aeroport international en Nouvelle Caledonie
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Les liaisons directes de AirCalin au départ de Nouméa
Les liaisons directes de AIR CALIN international au départ de Nouméa (direct) pour: Ci-dessus les routes aériennes :
- Tokyo
- Singapour
- Nadi Fidji
- Port Vila Vanuatu
- Papeete Tahiti
- Wallis et Futuna
- Sydney
- Brisbane
- Paris (billet Air Calin) avec changement de compagnie codeshare avec AIR FRANCE ( Singapour et Tokyo) et JAPAN AIRLINE (Tokyo) avec siège air calin
Partenaires
Partenaires
Partenaires
Les différentes compagnies que vous pouvez utiliser pour vous rendre en Nouvelle Calédonie via Sydney- Auckland - Brisbane ou Melbourne
- Air France ( alliance skyteam) relie Paris à Hongkong ou Singapour ou Tokyo plusieurs fois par semaine - connexion avec les vols d'aircalin à Sydney et Singapour (à partir de juillet 2022) pour Nouméa ( programme Flying Blue) - faire néanmois attention aux nombreuses grèves d'air france ! - Aircalin n'attend pas les avions d'air france très en retard non plus !
- KLM (alliance skyteam) en Boeing 777 même trajet que Airfrance ci-dessus mais via Amsterdam ( programme flying Blue- skyteam ) : plus fiable mais demande une corresponsance en plus
- QUANTAS - (OneWorld) ( La compagnie australienne) : les clients d'AIRFRANCE et QUANTAS pourront à partir du 5 juin 2018 réserver un vol pour un voyage à compter du 20 juillet entre Paris-CDG et quatre aéroports down under : Air France apposera son code AF sur les vols opérés par Qantas entre Hong Kong et Sydney, Melbourne et Brisbane d’une part, et entre Singapour-Changi et Sydney, Melbourne, Brisbane et Perth d’autre part. Les clients d’Air France bénéficieront également de partages de codes avec la compagnie australienne depuis Sydney vers cinq destinations intérieures, Adélaïde, Canberra, Cairns, Darwin et Hobart. En échange, Qantas pourra vendre sous code QF les vols opérés par Air France entre Hong Kong ou Singapour et l’aéroport Charles de Gaulle, en continuation de ses propres vols vers les deux hubs asiatiques.
- Emirates ( programme de fidélité skyward) et ethiad airways via Dubaï ou Abu Dhabi et Sydney en A380 connexion avec air calin: des prix souvent très avantageux avec un confort nettement supérieur : pas négligeable vue la distance ! Le tronçon Paris - Moyen Orient puis changement d'avion pour Sydney s'opère avec le A 380 : la ligne est de plus en plus empruntée par nos voyageurs du bout du monde. De plus atterrisage à Sydney dans la journée ( et non la nuit comme les vols en provence du Japon)- pas de points flying blue : extrêment utilisés par beaucoup de voyageurs qui se rendent d'Europe en Nouvelle Calédonie ( confortable - à l'heure - correspondance pratique -arrivée en calédonie dans la journée pour admirer le lagon du ciel!
- qatar airways; le billet Paris Nouméa se vend à bon prix directement sue le site qararirways - changement à Doha- Sydney et/ou Aukland ( alliance ONEWORLD)
- Cathay pacifique ( alliance ONEWORLD) relie Paris à Hongkong avec une connexion à Hongkong pour Sydney puis Nouméa avec Aircalin. Rien à redire : cathay pacific demeure une excellente compagnie et une des meilleures au monde - Pas de points flying blue - très fiable et excellent service
- Air New Zealand ( STar alliance) relie Paris à Londres, Los Angeles ou San Francisco ou Vancouver - Papeete- Rarotonga -Auckland avec Connexion Aircalin ou air new Zélande sur le vol de Nouméa. C'est le vol le plus long mais parfois le moins cher ! C'est parfois 40h de voyage ponctué de longues correspondances avec les escales de contrôle tres long aux USA. Cette même compagnie opère aussi la ligne Nouméa-Auckland -Londres-Paris ; changement d'avion à Sydney et Londres. Compagnie très interessante dans le cadre d'un tour du monde en codshare avec Lufthanza : dans ce cas : prix très interessant / Points cumulables avec Lufthansa ( Star alliance) et singapor airline
- Lufthansa : Boeing 747 ou 777 ou A380 (star alliance) intéressant et tarifs extrêmement avantageux si vous faites un tour du monde avec au-moins 3 arrêts obligatoires : exemple : Paris - Francfort - Singapour - Sydney - Nouméa - Auckland- Los angeles ou San Francisco - New York - Franckfort - Paris ( en codshare avec air new zeland)
- Tahiti nui ( la compagnie polynésienne) et aircalin relie Paris à Papeete via Los Angeles puis correspondance avec Aircalin à Papeete pour Nouméa. Le passage par les USA reste par contre contraignant du fait des multiples contrôles; le vol est très cher notemment le trançon Papeete - Nouméa sur certaines périodes , hélas ; ce n'est pas la solution courante.
- FrenchBEE, la compagnie low coast long courrier : il faut tenter car le tarif peut être interessnt en faisant le plan de vol suivant : Paris à Papeete via san francisco puis à Papeete emprunter air new zeland (via auckland) pour Nouméa ou quantas (via sydney) - en dernier recours : Papeeté -Nouméa avec air calin mais c'est plus cher
- Quantas La compagnie australienne (alliance ONEWORLD) relie Paris à Londres ou Francfort et Singapour ou Bangkok et Sydney avec connexion sur le vol de Nouméa ; très intéressant pour les stops et bons tarifs. La compagnie se pose également à Nouméa: ceci étant un avantage
- British airways ( alliance oneworld) , opére des depart de Londres - la compagnie assure le transfert de Paris à Londres et ensuite Londres- Sydney via Singapour : interessant si l'on veut faire un stop à Singapour- Connexion avec Air calin à Sydney
- Thaï :(Star alliance) Paris-Bangkok-Sydney , connexion à Sydney avec Aircalin; c'est une route intéressante lorsqu'on souhaite faire un stop dans le sud-est asiatique; Bangkok étant la plaque tournante de la région pour se connecter sur des vols directs vers le Cambodge, Vietnam, Laos, Malaisie
- Malaysia airlines ( Alliance ONEWORLD) reliant Paris à Sydney via Kuala Lumpur avec correspondance à Sydney pour Nouméa :tres bons services à bord et prix parfois intéressants avec Boeing 777. C'est une excellente compagnie malgré les incidents indépendants de leur volonté ces dernières années
- GARUDA , la compagnie indonésienne ( alliance Skyteam) est redevenu une tres bonne compagnie ( restructuration) qui relie Londre à Jakarta puis Sydney pour correspondance avec air calin Nouméa ; il vous faudra prévoir Paris - Londres : c'est une compagnie interessante si vous voulez faire un stop en Indonésie
- Alitallia via Rome : non adapatée aux longues distances vers l'ASIE - espace des sièges épouvantables - service discutable
- Air Asia : pas cher mais à éviter ! : des retards , des pannes et un nombre d'accidents récents inquiétants
Les autres compagnies aeriennes en liaison directe de Nouméa
Les autres compagnies aériennes en liaison directe de Nouméa à :
- Sydney - Brisbane avec Quantas
- Auckland Air New Zealand :
- Port Vila avec Air Vanuatu :
En Codesahre - Partage de Code avec :
- Tahiti Nui pour Papeete et Los Angeles
- Air France pour Paris
- Quantas pour Melbourne , Sydney, Brisbane
- Air New Zeland pour Auckland
- Air Vanuatu pour Port Vila
- Fiji Airways pour Fidji - Honolulu et Los Angeles ou San Francisco
Afin de répondre à toutes les attentes de ses passagers, Aircalin a développé des accords commerciaux vers plus de 100 destinations en partenariat avec une quarantaine de compagnies aériennes, dont notamment KLM, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Eithad Airways, Finnair ,Emirates, ... A ne pas négliger : En adhérant au programme de fidélité Flying Blue , il est facile de gagner et d'utiliser des Miles auprès d'Aircalin**
Les autres liaisons vers ou de ou par l' Amérique Latine
Depuis quelques années, Quantas (Sydney) et Air New zeland ( Auckland) en code share avec "aerolineas argentinas et Lantam) opèrent des liaions directs avec l'Amérique Latine : tres interessant dans le cadre d'un tour du monde : les liaisons Nouméa -Auckland ou Nouméa Sydney sont quotidiens : il est donc tres facile de rejoindre ou de venir d'Amérique Latine ou encore venir de Paris à Nouméa via l'Amérique Latine
voici ci-dessous les laisons interessantes de ou vers Amérique Latine :
QUANTAS : la compagnie australienne ( en partage de code avec LANTAM) : Sydney - Santaiago du Chili vol direct en 14h30.
Toutes ces compagnies ont un bureau en France
Les coordonnées des compagnies aériennes à Nouméa
Les coordonnées des compagnies aeriennes à Nouméa
AIRCALIN - 8, rue Frédéric Surleau - BP 3736 - 98 846 NOUMEA Cedex - Tel : (687) 26 55 00 - Fax : (687) 26 55 61
Site web : http://www.aircalin.nc - Contact aéroport Tél (687) 35 15 80
AIR FRANCE - 41, rue Sébastopol - BP J4 - 98 849 Nouméa Cedex - Tél : (687) 25 88 00 - Fax : (687) 25 88 68
Site web http://www.airfrance.nc - Contact aéroport Tél (687) 35 11 75
AIR NEW ZEALAND - AIR VANUATU - 22, rue Duquesne - BP 336 - 98 845 NOUMEA - Tél : (687) 28 66 77 - Fax : (687) 27 40 50
Site web http://www.airnewzealand.co.nz - Contact aéroport Tél (687) 35 25 32
QANTAS - 35, avenue Mal Foch - BP 4226 - 98 847 Nouméa Cedex - Tel : (687) 28 65 46 - Fax : (687) 28 69 78
Site web http://www.qantas.com.au - Contact aéroport Tél (687) 35 12 17
AIR VANUATU Axxesstravel 22, rue Duquesne Quartier Latin - Noumea (687) 28 66 77 (687) 27 40 50 axxesstravel@lagoon.ncagence
et
AIR TAHITI NUI: https://www.airtahitinui.com/fr-fr
AXXESS TRAVEL https://www.axxesstravel.nc/# : TEL 28 66 77 - situé 22, rue Duquesne Quartier Latin
BP 336 - Nouméa : Représente les 8 agences suivantes : AIR VANUATU, AIR NEW ZEALAND, FINNAIR, LUFTHANSA, CATHAY PACIFIC, THAI AIRWAYS, AIR NIUGINI et FLY SOLOMONS.
Quant acheter un billet d'avion le moins cher : 171 jours avant votre départ international !
Une étude de l'agence de voyages Expedia et de l'Airlines Reporting Commission a révélé le meilleur moment pour payer le billet d'avion moins cher. C'est 59 jours avant le départ d'un vol national, mais beaucoup plus longtemps pour un vol à l'étranger : 171 jours.
Cette étude révélée dans Le Figaro, informe d'abord sur les dates de réservations, en moyenne, appliquées par les passagers aériens en France : 32 jours avant le jour J pour les vols intérieurs et 59 jours pour les vols internationaux. Dans les deux cas, il faut s'y prendre beaucoup plus à l'avance, si vous voulez ne pas faire souffrir votre portefeuille. Une réservation deux mois à l'avance (59 jours) est le scénario idéal des voyageurs futés, voulant économiser un maximum sur le prix du billet d'un vol domestique, et presque six mois à l'avance (171 jours) pour un vol international.
Les moins bien lotis seront ceux qui s'y prennent au dernier moment, avec un billet dont le prix grimpe au fur et à mesure que le voyage approche, ce qui ne devrait surprendre personne. Ainsi, pour un billet de 1208 euros, le prix commence son escalade les 75 derniers jours et peut atteindre les 1656 euros selon l'étude.
Rappelons aussi qu'une autre étude a montré que les prix des billets d'avions depuis la France vers des destinations les plus fréquentées étaient à la baisse depuis deux ans.
article dans air journal octobre 2015
Où bien dormir dans un aeroport
Un long transit est tres souvent fatiguant et on aimerait trouver un bon espace pour dormir sans à devoir payer un hotel. Voir le site
Dormir dans n'importe quel aeroport du monde pendant un long transit
La reconfirmation des vols et les repères horaires des vols de nuits au départ de Nouméa
Il est toujours recommandé de joindre votre compagnie par téléphonie 72 h avant votre départ pour connaître la confirmation des horaires.
Attention : il existe des vols de nuit en NC : ne vous trompez pas de jour ! :par exemple un vol qui décolle un dimanche 22 janvier à 01h30 pour Osaka-Paris suppose que vous vous rendiez à l'aéroport 3h avant , c'est à dire le samedi 21 janvier pour 20h30 ! ( si vous vous y rendez le dimanche soir à 20h30 ( comme cela arrive souvent), le vol aura déjà décollé 12h avant !): que de voyageurs ont loupé leur vol ! : reliez attentivement votre billet : le changement de jour ( à minuit) entraîne des erreurs de lecture entre le jour du décollage après minuit et le rendez-vous à l'aéroport avant minuit ( donc la veille du départ et non le soir du depart ) !
L' histoire de l'aviation civile en Nouvelle Calédonie
Vol paris-Nouméa : la 1ère liaison en 1932 !
1932 : Premier vol Paris « le bourget » à Nouméa -Tontouta : « le Biarritz » : parti du Bourget le 6 mars 1932 et arrivée à Tontouta le 5 avril 1932 : piloté par Charles de Verneilh et une équipe de choc : Maw Dévé, navigateur Emile Munch, mécanicien. René Couzinet en fut le constructeur
"Le Biarritz" , monoplan de 32 moteurs de 120 CV, sans frein ni démarreur/Vitesse de croisière de 190 KM/H. L'émetteur radio fonctionne en morse; navigation sans aide radio, à l'estime et a astronomie uniquement. Deux compas magnétiques, un altimètre, un anémomètre et un sextant à bulle.
Les 18 escales sur 24 000 km en 134 heures . : Bourget - Istre(France) - Tripoli (Libye)- Le Caire (Egypte) - Bassorah ( Irak) - Gwadar et Karachi (Pakistan)- Allahabad et Calcutta (Inde)- Akyab et Moulmein (Birmanie) - Alor Setar (Île de la sonde)- Batavia (aujourd'hui Djakarta) et Birma, Koepang (Indonésie) - Port Darwin, Camooweal,Longbeach, et Brisbane (Australie)
Première liaison commerciale avec la PANAM vol San Francisco - Auckland avec escale à Nouméa - 1940
17 Juillet 1940 : 1er service régulier commercial de la PAN AMERICAN ( plus tard PAN AM) ; l'hydravion (de type BOEING 314 )commercial en provenance de San Francisco avec escale à Honolulu, îles phoenix, et Nouméa (île Nou) et destination finale Auckland
Les formalités de débarquement et d'embarquement s'effectue face à l'île NOU - 74 places qui compte une salle à manger, 34 couchettes, et une cabine privée pour jeunes mariés
Un grand luxe pour une traversée de 4 jours. La guerre enbtraîne une interruption. La "PAN AM reprendra en Juin 1946 : les vols commerciaux en DC-4 mais en atterrissant cette fois-ci à Tontouta
DC 4 de la PAN AM ligne San Francisco Nouméa en 1946
Premier vol AIR FRANCE en DC4 en 1949 avec 9 escales
1949 ; 1er vol en provenance de paris vol AF036 via Saïgon avec 9 escales !par le DC-4 d'air France (voyage de 6 jours) : les escales sont : Tunis-La caire- Bassorah (Irak) - Karachi - Calcutta - Saïgon-batavia -Darwin-Brisbane
Air France et PAN AM se posent sur TONTOUTA
Les premiers vols de la "Quantas" , la "TAÏ", Air France
1955 : le 1er DC-4 de la QUANTAS est annoncé en provenance de SYDNEY
1956 : 1er avion de la TAI en DC 6B (Transport aérien transcontinentaux) spécialiste des longs courriers récupère la Zone pacifique et relie Paris à Nouméa via – le caire – Karachi - Saigon - Darwin - Nouméa et succède à Air France . Service 2 fois par mois et une fois par semaine après 10 mois d'exploitation. En 1957 : la ligne se prolonge jusqu'à AUCKLAND et devient la plus longue ligne au monde
1960 : le 1er avion avion à réaction DC-8 de la TAI se pose à Tontouta
La longue carrière d'UTA de 1963 à 1992 en DC10 et en B747
1963 : UTA succède à la TAI ( UTA est la fusion entre TAI et UAT) et entame une longue carrière de 30 ans sur la ligne Paris-Nouméa UTA restera à Tontouta jusqu'en 1992 !
- d'abord en DC-8 avec différentes escales successives : Athenes- Bahrein - Colombo - Sydney puis tour du monde en poursuivant sur Papeete ou encore escale à Singapour pour la route des indes
3 rotations par semaine à partir de 1968. Le Tour du monde se poursuit par la route des indes , cap sur Singapour, ou par Papeete
1973 : le premier DC 10 d'UTA se pose à Tontouta
1981 : arrivée du 1er vol d'UTA en Boeing 747
Air France revient en 1992 ainsi que AOM et CORSAIR en 1994
1992 : après 30 ans de vol , UTA est remplacé par AIR France sur la ligne Paris-Nouméa
1994 : 1er vol AIR France paris Nouméa en A340-200
1994 : AOM et corsair font également Paris-Tontouta . CORSAIR restera jusqu'en 1998 et AOMP se retire en 2001
L'Arrivée d'AIR CALIN - et Air France s'en va !
1983 : Premier vol d'air calédonie international entre Nouméa et Melbourne
1986 : ouverture de la lige Nouméa-Sydney
30 mars 2000 : ouverture par AIR CALIN de la ligne Nouméa-OSAKA
2003 : dernier vol D'air France au départ de Nouméa et premier vol Nouméa-Tokyo
2003 : Nouméa - Auckland
Le transfert à votre arrivée
Comment venir au gîte du Tour du monde 
